وضعیت بحرانی در بزرگترین بندر تجاری ایران

به گزارش پارسینه، بزرگترین بندر تجاری ایران( بندر شهید رجایی در استان هرمزگان) طی ماههای اخیر درگیر مشکلات شدید مدیریتی است به گونه ای که بسیاری از شرکت های بندری در که در زمینه ارائه خدمات کانتینری و ترانشیپ در این بندرگاه فعالیت داشتند با معضلات بسیاری مواجه شده اند.

این مشکلات به حدی است که بعضا برخی از این شرکت های بخش خصوصی که همه سرمایه و اعتبار خود را به این حوزه آوره اند مجبور به تغییر عملیات ترانشیپ خود از این بندرگاه به بندر جبل علی(امارات متحده عربی) شده اند.

علاوه بر این طی هفته های اخیر، سوء مدیریت حاد در این بندرگاه سبب شده است که اعتبار چندین و چند ساله بندر شهید رجایی که در پس تلاشها و مجاهدت های بسیار طی سالهای اخیر به دست آمده بود، رو به افول نهاده و بسیاری از شرکت های فعال بندری و همینطور انجمن های وابسته به حوزه خدمات دریایی از این بندر خداحافظی کنند.

این در حالی است که بر مبنای سندهای بالادستی و همینطور چشم انداز بیست ساله نظام مقدس جمهوری اسلامی می بایست این بندرگاه به قطب تجارت منطقه و همینطور بستر توسعه فعالیت های دریانوردی به سمت آسیای میانه و قفقاز باشد که متاسفانه در گروی برخی سوءمدیریت ها در اداره این بندر بزرگ، وضعیت وخیمی بر آن سایه افکنده است.

به عنوان مثال فقط در یک مورد "مدت انتظار برای پهلوگیری کشتی ها" به منظور تخلیه یا بارگیری در بندر شهید رجایی در مواردی به بیش از یک صد ساعت رسیده است در حالی که بر طبق استانداردهای جهانی حتی تاخیرهای چند دقیقه ای برای کشتی ها غیرقابل قبول و از نظر اقتصادی، توجیه ندارد.

مثلا کشتی " SHAYAN 1 " متعلق به خطوط کشتیرانی "والفجر" در آخرین اقدام خود برای پهلوگیری در بندر شهید رجایی بیش از 135 ساعت(بیش از 5 روز!) و کشتی "TABAN1" متعلق به همین خطوط کشتیرانی با بیش از 103 ساعت (بیش از 4 روز!)، کشتی "COSCO LONG BEACH" متعلق به خطوط کشتیرانی "COSCO" بیش از 77 ساعت، کشتی "KANIVU" بیش از 75 ساعت و کشتی "SAHAND" متعلق به خطوط کشتیرانی "HDSL" با بیش از 75 ساعت معطلی،سرانجام در بندر شهید رجایی پهلو گیری کردند.

اسامی ذکر شده تنها گوشه ای از صدها کشتی معطل شده در بندرگاه شهید رجایی و فقط در فاصله زمانی ابتدای سال جدید میلادی تا انتهای همین ماه( ژانویه 2010) می باشد!

بندر شهید رجایی در کلیومتر 15 غرب شهر بندرعباس واقع شده است و به عنوان بزرگترین بندر تجاری ایران به شمار می رود.

پارسینه آمادگی دارد ضمن ارج نهادن به تلاشهای بی وقفه مدیران توانمند حوزه دریایی و دریانوردی کشورمان، توضیح یا جوابیه مدیران مرتبط با بندر شهید رجایی را نیز منتشر کند.